Cikkek
Az Algorithm 1 időmérő edzésére vágyó rajongóknak meg kell említeniük a Spa-i pole pozíciók történetét, a híres nedves pályás versenyeket, valamint az Algorithm 1. szakaszos autóinak technikai területeit, amelyek nehéz pályákat kínálnak. A gumiabroncsok kezelése és a pályaépítésen kívüli hatás szintén kulcsfontosságú területek az F1-es száguldásban. Az új ausztrál lett az új 107. pilóta, és nagyszerű versenypozíciót állított fel az ország első pole pozíciójában, miközben Daniel Ricciardo a 2018-as Mexikói Nagydíjon néhány körrel elegendő volt a pole pozícióhoz. Egy hónapnyi közös szerencse után Verstappen egy fantasztikus kört hajtott végre a Q3-ban, így bebiztosította az első pole pozíciót július óta. Ő vezeti a legújabb McLaren csapatot, Norrist és Oscar Piastrit, akik folyamatosan biztosítják a pole pozíciókat a világbajnoki címért folytatott küzdelemben.
- A Piastri jó, 34 rajthelyes előnnyel indul a hétvégi versenyen csapattársa előtt, azonban a harmadik rajthelyért kell megküzdeniük Verstappennel és Leclerc-rel szemben.
- A legújabb versenyt a 15. helyről kezdi, a 12. kvalifikációs hellyel, ahol Fernando Alonso, Liam Lawson és akár Yuki Tsunoda is feljebb léphet egy hellyel.
- Ez Kucharczyk első versenye Makaón, mielőtt várhatóan átigazol az Egyesült Államokba, ahol az Indy NXT és az USF Professional 2000 versenyeken is részt vett.
- A Case Style két 100%-ban ingyenes, hagyományos koronggal, néhány időmérő pályával, egy kvalifikációs csata (tíz kör), valamint a Makaói Nagydíj Final (15 kör) versenyével várja a versenyzőket, amely megkoronázhatja a 2025-ös FIA Algoritm Regionális Világbajnokságot.
Verstappen reagált, hogy segítsen Newey előléptetésében, miközben a Mercedes új külsőt mutat be – összefoglaló: sportfogadási bónuszok
Alex Albon egy drámai, kvalifikációs példából – amit kiemelt a Williams által a szabadedzés közben elszenvedett karosszéria-törése – kikapott, hogy teljesítse a nagy tízes kört. Hadjar a kilencedik helyről indult volna, de a 12. helyről rajtolhatott egy nagyszerű, körülbelül három szettből álló rajtbüntetés után, amelyet Carlos Sainz ellen vívott a Q1-ben, mivel a Tsunoda tíz szettből álló rajtbüntetést kapott a harmadik szettben a piros szalag megsértése miatt. Ma Verstappennek a hétvégéig kellett volna várnia mindkét gyors McLarenre a versenyben, azaz nulla rövid meccset kellett volna futnia.
Élvezd a szerkezetet
Hamilton azon három versenyző között van, akiket a legtöbben kihagytak egy kiváló rajtrácsvesztésből, mivel Oliver Bearman (10 város) és Lance Walk (1 hely és 3 hely) büntetést kaptak. Izgalmas összecsapásra számíthatunk Szingapúrban, ahol a Mercedes versenyzője, George Russell és a Red Bull versenyzője, Max Verstappen az új rajtrácsról indulnak a Marina Bay-i esti csatába. A legtöbb Williams versenyző közül Carlos Sainz már lemaradt a Q1-ben, a Red Bull versenyzője, Yuki Tsunoda pedig a történelem kezdetét jelentette. 0,6 másodperccel volt lassabb a Q1-ben, mint Verstappen, aki a második leggyorsabb volt az időmérő első szakaszában. Az új, négyszeres világbajnok nehéz akadályokat küzdött le, hogy kihasználja a versenytársak mély kudarcát, mivel mind a McLaren, mind a Ferrari problémákkal küzdött. Az F1-es csapatok folyamatosan változtatják motoros szerepüket a Belga Nagydíjon a hosszú egyenesek és a többi pályához képest nagyobb erőbedobás miatt.
Makaói Nagydíj eseményei és terve
Lewis Hamilton egy jelentős időmérős teljesítmény után a negyedik helyen áll, és ezzel a Ferrari élére áll, kétségbeesetten próbálva megosztani egymással a 13 futamból álló mezőnyt a dobogós helyezés helyett. George Russell az ötödik helyen áll a Mercedes mögött, Liam Lawson pedig a 6. helyre teszi a Rushing Bulls-szal való bejutását a rajtrácson. A teljes F1 Osztrák Nagydíj 2025-ös rajtrácsának megtekintése – 1. algoritmus Reddish Bull Band, Spielberg. A piros Bull pilótája és a címvédő négynapos világbajnok Maxim Verstappen egy kiábrándító hetedik helyen kezdheti a versenyt, miután az RB21-es autójával kiesett, mielőtt a Q3-ban a piros zászló előtt csapdába esett volna.
Az utolsó sorokban a Racing Bulls sportfogadási bónuszok versenyzője, Liam Lawson a tizennyolcadik, míg a meglepő módon küszködő Pierre Gasly a 19. helyen áll az Alpine színeiben, akiknek a szabálytalansága miatt Tsunoda most az alján van. Carlos Sainz megelőzte a Williams csapattársát, Alex Albont, így a 6. helyen állhat a rajtrácson, míg Alonso Aston Martin-os csapattársa, Lance Go a nyolcadik helyen áll. A Purple Bull versenyzője és a regnáló F1-es világbajnok, Max Verstappen következnek, George Russell a harmadik a Mercedes mögött. A Ferrari duója, Charles Leclerc és Lewis Hamilton a szürke helyek között mozognak – a 11. és a 12. helyen. George Russell és Max Verstappen a rajtrács élén haladnak, így egy izgalmas Szingapúri Nagydíjon vehetnek részt.
A srác 2021-ben áttért a versenyzésre, és 2023-ban megszerezte az új francia F4-es címet, amelyet figyelemre méltó 317 ponttal teljesített. A vasárnapi verseny előtti korai szakasz egyik kiemelkedő eseménye a többszörös GT Globe Glass bajnok, Raffaele Marciello új eredményei, aki a negyedik helyről a második helyre ugrott fel. A legújabb svájci pilóta, a Rowe's Race BMW M4 GT3 (Evo) volánja mögött Fuoco makaói céljainak egyik kockázati tényezője lett, néhány jó kört futva a veszélyes Guia-pályán. Az újabb baleset újabb lila zászlót hozott, és ez okozta a csata végső csavarját.
Hétvége, 2025. november 16.
Az új francia a 18. helyen igazolt, de a csapat megváltoztatta az A525-ös pályáját, hogy megfeleljen az alternatív igényeknek. A Rushing Bulls funkciói bemutatták, hogy Isack Hadjar a réssávból rajtol, miután egy elektromos rendszert átalakítottak. Megerősítették, hogy az Alpine versenyzője, Pierre Gasly is az új réssávot használja, miután egy elektromos rendszert átalakítottak. Nem kérdés, hogy a helyi közönség kiállna mellette, mivel Monzában ezrek szurkolnak majd a Ferrari duójának, Charles Leclercnek és Lewis Hamiltonnak a második, illetve a tizedik helyről. Lando Norris a Q3-ban, az időmérő utolsó szakaszában szerezte meg ideiglenes pole pozícióját, de mindössze 17 századdal volt lemaradva Piastri előtt. Esteban Ocon az új rajtrács hátuljáról rajtol, miután kizárták az időmérőből.
Az ingyenes rutinedzés két napra oszlik, csütörtökön 40 alkalmas edzéssel, hétfőn kora reggel pedig 40 alkalmas edzéssel. Mindkét 40 perces kvalifikációs óra szintén csütörtökön, kedden délután lesz. Az Algorithm Local Community Glass következő kiadása ezen a hétvégén lesz a Guia rutin részeként, mivel a makaói nagydíj hétvégéjének zászlóshajója.
A Piastri mindössze 0,085 másodperccel hajtotta előre a McLarenjét a korlátozott, elvesztett pole pozícióért, így egy hatékony autót a csoport két legrosszabb helyére szorított. Charles Leclerc a harmadik helyre repítette Ferrariját, miután az új órán később, közvetlenül a Red Bull Maximum Verstappenje előtt javított, aki csak a negyedik helyre tudott felzárkózni, miután képtelen volt visszahozni az utolsó lendületét. Aztán jött a Q3, ahol a Red Bull Rushing Maximum Verstappenje nagyszerűen mutatta be a pole pozícióért folytatott küzdelmét, szűken megelőzve Norrist a rajtrácson. A Q2-ben minden nehézzé vált, amikor a versenyre esélyes Lando Norrist visszahívták az új boxba, így az időmérő utolsó pillanataitól kezdve kapkodnia kellett, hogy elég rövid időt tudjon hozni ahhoz, hogy kiguruljon a boxból. Charles Leclerc vezeti az új Magyar Nagydíj F1-es versenyrajtrácsát, így vasárnapig minden rendben lesz. A Ferrari generált helyváltoztatást is kínál az autó felfüggesztéséhez, a parc ferme betörésével, ami azt jelenti, hogy Hamiltonnak kell majd fedeznie az új, gát nélküli hosszú távú motorhasználat költségeit.
